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1 181

Thursday, 19. May 2005, 15:51

Die Qui Gon Jinn Leute beneide ich ja wegen ihrer coolen Beurteilung!!

1 182

Thursday, 19. May 2005, 16:06

ich bin ein... [SIZE=7]ewok [/SIZE]

1 183

Thursday, 19. May 2005, 16:12

M'ia du bist ein EWOK?!?!?! :P

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Lorm« (19. May 2005, 16:13)


1 184

Thursday, 19. May 2005, 16:19

M'ia ist ein Ewok ???!!?!

Da fällt mir nur eins dazu ein... SÜÜÜÜÜÜÜSS :P

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Skaria« (19. May 2005, 16:20)


1 185

Thursday, 19. May 2005, 16:21

Zitat

Original von Eoin
Die Qui Gon Jinn Leute beneide ich ja wegen ihrer coolen Beurteilung!!


Naja.. Eoin.... ein wort passt da ganz gut auf mich ... OLD :)

*kicher*

1 186

Thursday, 19. May 2005, 16:35

Muffel ist nen Ewok ... muhahahaha :D

1 187

Thursday, 19. May 2005, 16:49

buuuääääää ihr seit gemein *decke übern kopf zieh und schmoll* :(

1 188

Thursday, 19. May 2005, 17:01

Zitat

Original von M'ia
buuuääääää ihr seit gemein *decke übern kopf zieh und schmoll* :(


Mal aus der Beschreibung zitier:

pet your head :]

*M'ias Köpflein tätschel*


Oooooch.. komm schooooon... *knuffelknuddel*

1 189

Thursday, 19. May 2005, 17:05

*knurrt und faucht unter der decke*

Sjille A'Okri

unregistriert

1 190

Thursday, 19. May 2005, 17:08

LOL

War ja fast klar


Dieser Beitrag wurde bereits 7 mal editiert, zuletzt von »Sjille A'Okri« (19. May 2005, 17:17)


1 191

Thursday, 19. May 2005, 17:08

Hmmm.. *geht in die Küche*

*suchschepperkrach*

*kramt nen leckeren Knochen hervor*

Bei dem geknurre und gefauche ist da bestimmt ne Dogge unter der Decke.

*mit Knochen wedel*


:P


Sjille.. hihihi.. das schwarz steht dir halt :]

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Skaria« (19. May 2005, 17:09)


1 192

Thursday, 19. May 2005, 17:16

nimm nen betäubungsgewehr skaria. man weiss ja nie :D

Delijha

unregistriert

1 193

Friday, 20. May 2005, 17:04


1 194

Saturday, 21. May 2005, 05:53

Damit kann ich leben...

1 195

Saturday, 21. May 2005, 18:37

Han Solo rockt!

Isinnor

unregistriert

1 196

Sunday, 22. May 2005, 11:15

Die 0,5 Promille-Grenze wird wieder aufgehoben.
Ab dem 1. Juni 05 beträgt für Autofahrer der zulässige
Alkoholgrenzwert wieder 0,8 Promille

Wie eine gesamtschweizerische Studie der ETH Zürich ergeben hat, hat
die Unfallhäufigkeit seit Einführung der 0,5 Promille-Grenze stark
zugenommen. Auffällig sei, dass speziell zur späten Stunde und an
Wochenenden, die mittel- bis schweren Unfälle eine noch nie dagewesene Zahl erreichten.
Abklärungen der Polizei haben ergeben, dass die Ursache darin liege,
dass seit dem 1. Januar die Männer nicht mehr alkoholisiert
heimfahren, sondern sich von ihren Frauen abholen lassen.

Mimei

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1 197

Sunday, 22. May 2005, 13:17

Suff-Rekord: 7,9 Promille
Ein Tscheche soll einen Alkoholgehalt von 7,9 Promille im Blut überlebt haben. Wie die Zeitung "Pravo" am Donnerstag (19.5.) auf ihrer Internetseite berichtete, war der 39-jährige Lastwagenfahrer in der Nähe von Liberec (Nordböhmen) mit seinem Fahrzeug in einen Graben gerutscht.
Even if it's easy to be free
What's your definition of freedom?
And who the fuck are you, anyway?
Who the fuck are they?
Who the fuck am I to say?
What the fuck is really going on?

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1 198

Sunday, 22. May 2005, 15:17

Egentlich gucke ich eben schön brav Enterprise, doch in der Werbung habe ich mal durchgeschalten.
Und da sehe ich doch wirklich, wie bei der Formel-Eins ein Auto von Sturmtrupplern betankt wird?!
Da mußte ich doch gleich mal recherchieren...



Even if it's easy to be free
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And who the fuck are you, anyway?
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Who the fuck am I to say?
What the fuck is really going on?

1 199

Monday, 23. May 2005, 12:06

Dies ist die Abschrift eines Funkgesprächs, das tatsächlich im Oktober 1995
zwischen einem US - Marineschiff und kanadischen Behörden vor der Küste Neufundlands
stattgefunden hat. Es wurde am 10.10.1995 vom Chief of Naval Operations (Canada) veröffentlicht.

Amerikaner:
Bitte ändern sie ihren Kurs 15 Grad nach Norden,
um eine Kollision zu vermeiden.

Kanadier:
Ich empfehle, Sie ändern IHREN Kurs 15 Grad nach Süden,
um eine Kollision zu vermeiden.

Amerikaner:
Dies ist der Kapitän eines Schiffs der US - Marine.
Ich sage noch einmal: SIE ändern ihren Kurs.

Kanadier:
Nein. Ich sage noch einmal:
Sie ändern ihren Kurs.

Amerikaner:
DIES IST DER FLUGZEUGTRÄGER "USS LINCOLN",
DAS ZWEITGRÖSSTE SCHIFF IN DER ATLANTIK FLOTTE
DER VEREINIGTEN STAATEN VON AMERIKA.
WIR WERDEN VON 3 ZERSTÖREN, 3 KREUZERN
UND MEHREREN HILFSSCHIFFEN BEGLEITET.

ICH VERLANGE, DASS SIE IHREN KURS 15 GRAD NACH NORDEN,
DAS IST EINS FÜNF GRAD NACH NORDEN, ÄNDERN, ODER
ES WERDEN GEGENMASSNAHMEN ERGRIFFEN, UM
DIE SICHERHEIT DIESES SCHIFFES ZU GEWÄHRLEISTEN.

Kanadier:
Dies ist ein Leuchtturm. Sie sind dran.

Mhair'gead

unregistriert

1 200

Monday, 23. May 2005, 12:44

Nach jedem Flug füllen Piloten ein Formular aus, auf dem sie die Mechaniker über Probleme informieren, die während des Flugs aufgetreten sind, und die eine Reparatur oder eine Korrektur erfordern. Die Mechaniker informieren im Gegenzug auf dem unteren Teil des Formulars die Piloten darüber, welche Maßnahmen sie jeweils ergriffen haben, bevor das Flugzeug wieder startet. Man kann nicht behaupten, dass das Bodenpersonal oder die Ingenieure hierbei humorlos wären. Hier einige Beschwerden und Probleme, die tatsächlich so von Piloten der Fluglinie QANTAS eingereicht wurden. Dazu der jeweilige Antwort-Kommentar der Mechaniker. Übrigens ist Quantas die einzige große Airline, bei der es noch nie einen Absturz gab.

P: Problem, das vom Piloten berichtet wurde.
S: Die Lösung/Maßnahme des Ingenieurs/Mechanikers.



P: Bereifung innen links muss fast erneuert werden.
S: Bereifung innen links fast erneuert.

P: Testflug OK, Landung mit Autopilot sehr hart.
S: Landung mit Autopilot bei diesem Flugzeugtyp nicht installiert.

P: Im Cockpit ist irgendetwas locker.
S: Wir haben im Cockpit irgendetwas wieder fest gemacht.

P: Tote Käfer auf der Scheibe.
S: Lebende Käfer im Lieferrückstand.

P: Der Autopilot leitet trotz Einstellung auf "Höhe halten" einen Sinkflug von 200 fpm ein.
S: Wir können dieses Problem auf dem Boden leider nicht nachvollziehen.

P: Hinweis auf undichte Stelle an der rechten Seite.
S: Hinweis entfernt.

P: DME ist unglaublich laut.
S: DME auf glaubwürdigere Lautstärke eingestellt.

P: IFF funktioniert nicht.
S: IFF funktioniert nie, wenn es ausgeschaltet ist.

P: Vermute Sprung in der Scheibe.
S: Vermute, Sie haben recht.

P: Antrieb 3 fehlt.
S: Antrieb 3 nach kurzer Suche an der rechten Tragfläche gefunden.

P: Flugzeug fliegt komisch.
S: Flugzeug ermahnt, ernst zu sein und anständig zu fliegen.

P: Zielradar summt.
S: Zielradar neu programmiert, so dass es jetzt in Worten spricht.

P: Maus im Cockpit.
S: Katze installiert

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