NirMeleth - Das Eckenforum

ich will gar nicht wissen nach wieviel bier ihr diese idee hattet

wünsch euch jetzt schon viel spass dabei - und ich bin ganz sicher nicht dabei

Gar klein Bier!!!

Ne mein ich ernst - ist ohne Bier geplant und wird mit Bier durchgeführt *g*

Also ist echt ernst - viele kennen sich nun seit 7 Jahren und Flo und ich wollen das machen und wir dachten uns einfach das wir vielleicht mal hier auch fragen sollten wer sowas mitmachen würd - ist ja nun mittlerweile schon so, dass wir gerne mit euch rumhängen ;o))

Hier, ich! Geld, Urlaub und MBike treib ich schon irgendwie auf.

Mal gucken ob ich es schaff mir den ganzen Krams (Geld, Urlaub etc.) zu besorgen. Dann bin ich ganz sicher dabei.
Durch Schottland bin ich ja auch mal mit zwei Freundinen und vier Pferden. Querfeldein wie es beliebt mit Zelt. 2 1/2 Wochen von Ruine zu Ruine etc. War auch klasse.

So, Route wäre ungefähr folgendes - Nationial Cycle Network Nr. 7 bis Callander, von da aus nach Stirling und von Stirling nach Edinburgh.

Genauer:
Inverness --> Aviemore (sind ca. 50km)
Aviemore --> Blair Atoll (80km, durch die Highlands, durch nen National Park - könnte anstrengend sein)
Blair Atoll --> Killin (70km, immernoch Highlands, aber es geht langsam Richtung Lowlands, wieder ein Nationalpark und an nem tollen Loch, sprich See entlang)
Killin --> Stirling (60km, Lowlands, Stirling ist nett, da bleiben wir dann noch nen zusätzlichen Tag - man muss ja die Burg anguggen und die William Wallace Statue und den ganzen Krams)
Stirling --> Edinburgh (nochmal 60km, aber wohl nimmer so hügelig wie die Strecken davor)
Edinburgh: Da bleiben wir dann nochmal 4 Tage rum um das zu genießen: http://www.edfringe.com/



Anreise:
Von Augsburg nach Calais dauerts ca. 9h
Channeltunnel oder Fähre ist vom Preis fast gleich - Tunnel bisschen teurer
Dover nach Inverness: auch nochmal ne längere Reise (denke für die Anreise muss man so 2 Tage einrechnen und ne Nacht in Dover bleiben am Besten).
Nach Haus gehts dann genauso, nur von Edinburgh aus, und ich versuch einen Nachtzug zu kriegen in Calais, so dass wir wirklich in ca. 18h oder so daheim sind - sprich ohne Pause/Übernachtung in Dover oder Calais.

Dauer und Zeitraum wäre ungefähr: 10.08.2011 bis 23.08.2011 (+/-1 Tag bei den Daten)


Das wars, noch genauer wirds in paar Monaten ;o)) - ich hoffe nu haben ganz viele Lust und am Ende finden sich außer Kha, Flo und mir noch paar die mitwollen ;o)).

also interesse bestünde schon....

nur wo krieg ich die kondition dafür her?

*g* Ich werd nächstes Jahr auch ab Mai dann mindestens 2 mal die Woche ordentlich radeln

also interesse ist da!! ganz dolle sogar. aber schaun wir mal was 2011 alles so is ich beziehe es in meine planung ein! wenn ihr gute wege habt mitm RR 8)

ihr brauchst doch jestimmt noch nen begleitfahrzeug

nö für dich reichts noch locker

So, bevor wir in das neue Jahr starten hole ich das hier mal wieder aus der Versenkung.

Also die Routenplanung wäre noch so wie oben, August würde auch bleiben (wegen des Fringe-Festivals in Edinburgh).
Ein einigermaßen gutes Mountainbike wäre ebenfalls von Vorteil, da ich glaube, dass die Highlands die eine oder andere unerwartete Überraschung bereithalten - und wenns nur das Wetter ist.

Hinkommen würde wir, per Zug+Fähre+Zug - die Bikes halt immer im Gepäck. Die ganze Anreise könnte echt a weng anstrengend werden, da das ne urlange Zeit ist die wir mit rumfahren verbringen - vom Kostenpunkt her dürfte An- und Abreise auch das teuerste sein. Beim rest guggen wir einfach, ob wir immer in Jugendherbergen und/oder Bed&Breakfasts unterkommen.

Die Frage ist nur - wer ist denn definitiv dabei. Ich hätte gerne bis Ende Januar/ Mitte Februar ne genaue Hausnummer, dann könnte man im März die Reservierungen machen, weil ich glaub es gibt nix nervigeres, als mit dem Bike nach 60km irgendwo anzukommen und noch nen Schlafplatz zu suchen...

Philip

Zitat

Inverness --> Aviemore (sind ca. 50km)
Aviemore --> Blair Atoll (80km, durch die Highlands, durch nen National Park - könnte anstrengend sein)
Blair Atoll --> Killin (70km, immernoch Highlands, aber es geht langsam Richtung Lowlands, wieder ein Nationalpark und an nem tollen Loch, sprich See entlang)
Killin --> Stirling (60km, Lowlands, Stirling ist nett, da bleiben wir dann noch nen zusätzlichen Tag - man muss ja die Burg anguggen und die William Wallace Statue und den ganzen Krams)
Stirling --> Edinburgh (nochmal 60km, aber wohl nimmer so hügelig wie die Strecken davor)
Edinburgh: Da bleiben wir dann nochmal 4 Tage rum um das zu genießen: http://www.edfringe.com/



Anreise:
Von Augsburg nach Calais dauerts ca. 9h
Channeltunnel oder Fähre ist vom Preis fast gleich - Tunnel bisschen teurer
Dover nach Inverness: auch nochmal ne längere Reise (denke für die Anreise muss man so 2 Tage einrechnen und ne Nacht in Dover bleiben am Besten).
Nach Haus gehts dann genauso, nur von Edinburgh aus, und ich versuch einen Nachtzug zu kriegen in Calais, so dass wir wirklich in ca. 18h oder so daheim sind - sprich ohne Pause/Übernachtung in Dover oder Calais.

Dauer und Zeitraum wäre ungefähr: 10.08.2011 bis 23.08.2011 (+/-1 Tag bei den Daten)

So letzte Aufforderung zur sicheren Zusage.

Hab mich mal über die Kosten informiert - die Angaben sind aber nicht zu 100% sicher.

Anfahrt / Rückfahrt von (München - XXX - XXX - Calais - Dover - Inverness)
Preis pro Person: Schätzung, da die Bahn kein Plan hat über ihre eigenen Preistabellen - ich denke hier muss man nen Reisebüro kontaktieren: ~350€ pro Person


Übernachtungen 10.08. bis 23.08.11 (13 Nächte)
Preis ca. ~35€ pro Nacht (13 Nächte): ~455€ pro Person


Essen / Trinken
Preis ca. ~20€ / Tag und Person (13 Tage): ~260€ pro Person*
*Das ist sehr sehr günstig geschätzt - ich denke wir liegen mit Bierchen am Abend und ab und an mal ordentlich essen bei 25€ pro Tag oder mehr, je nach Alkbedarf...


Gesamt: ca. 1100€ für die 13 Tage - billiger wirds, wenn wir ab und an wildcampen würden - allerdings schleppen wir dann vermutlich 2 Zelte mit rum.
Wir sollten mindestens 4 und maximal 6 sein, dann können wir meistens komplette Räume in Youth Hostels buchen, dann wirds da auch nochmal um paar Euro billiger.

Kommando erstmal noch zurück - hab nun bei der Bahn was erreicht und mir auch britische Preise angeschaut, weil die mit der DB mal so gar nicht zamarbeiten....

Die Deutsche Bahn hat mir grad klargemacht, dass wir zu viert bis Calais schon mit 500€ rechnen müssen (sprich 125€ pro Person) die Briten wollen dann auch nochmal ganz gerne ca.180€ pro Person von Dover nach Inverness wobei hier noch nicht klar ist ob Fahrräder da nicht nochmal extra Aufschlag kosten.

Sprich das wären dann für die Anreise alleine schon 305€ - für die Rückreise sollte man halt nochmal soviel kalkulieren und das wäre mir persönlich zu teuer, wenn ich mit dem Flieger für 100€ hin und zurückkomme und das in paar wenigen Stunden.

Hab auch bei FedEx angefragt was es kosten würde die Räder per Containerschiff rüberzuschicken - aber das wollt ihr gar nicht wissen, was die dafür nehmen... Obwohl ich mir recht sicher bin dass es da was günstigeres gäb - allerdings dürfte das auch bei irgendwas mit mindestens 200€ pro Person liegen so ein Rad einfach zu verschicken - sprich 400€ wenn ihr das Ding nicht auf der Insel lassen wollt...

Bleibt momentan nur noch Fahrradmiete - es sei denn es gibt in nem Reisebüro was tolles, das die Zugfahrt enorm günstiger macht - irgendein Europa Sommerticket oder sowas in der Art - mit dem Mann Juli, August, September zum Beispiel für 300€ durch Europa tingeln kann mit dem Zug - sowas solls ja ab und an mal geben. Hier ist nur wieder die Frage: Ist England da mit drin oder halten sich die Raus. Zwischen Frankreich und der BRD gibts sowas immer mal wieder, die arbeiten da dicke zam - die Engländer sträuben sich da allerdings immer bisserle...

Naja doof. England ist so schon sauteuer - wenn dann die Anreise noch exorbitant Geld kostet wird das Ganze einfach zu teuer ... man müsste sich dann beispielsweise überlegen ob wir die Tour aufs europ. Festland verlegen oder ausfallen lassen - weil über 1200€ will ich keinesfalls für nen Europaurlaub hinlegen, wenn ich weiß, dass mich Wellenreiten am Atlantik auf 300€ für 14 Tage kommt...

Autsch. Dennoch mag ich gern mit.
Komisch wär allerdings, für den Transport vom Rad mehr zu bezahlen, als das Ding beim Kauf gekostet hat.

Ich glaub es ist gar nicht so teuer Fahrräder mit in den Flieger zu nehmen. Weiß nun nicht welche Gesellschaft da fliegt, aber z.B. RyanAir, die eh ziemlich hohe Zusatzgebühren nehmen, wollen für ein Fahrrad pro Flug 40€.


Sportausrüstung* Gebühr pro Gegenstand und einfachem Flug. Maximales Gewicht von 20kg pro Stück. Fahhräder 30kg pro Stück.

40 €

*Bis zu 4 Stunden vor dem planmäßigen Abflug können Sie folgende
Services online buchen auch wenn Sie bereits im Internet für Ihren Flug
eingecheckt haben: aufzugebendes Gepäck, bevorzugtes Einsteigen,
Sportgeräte, Musikinstrumente sowie Gegenstände für Kleinkinder.

Das wäre ne super Möglichkeit! Danke Thux!!!

Ich glaub dann machen wir das so - das sollte wesentlich billiger sein als alle andren Möglichkeiten und dazu noch völlig stressfrei weil wir dann einfach fliegen können und in paar Stunden in Schottland sind.

Ich informiere mich mal von wo aus das Möglich wäre - denke mal Frankfurt Hahn - das ist recht mittig, wenn die nach Inverness fliegen.